Ce que vous devez savoir sur le rayonnement lorsque vous voyagez

Peut-être que votre entreprise vous oblige à voyager à travers le pays pour consulter. Vous avez peut-être un parent âgé qui vit loin et vous prenez souvent l'avion pour la voir. Ou peut-être avez-vous de vraies vacances comme celle où je suis aujourd'hui, en visite à Prague avec une fille qui étudie à l'étranger.

Voler peut soulever des problèmes de sécurité, de perte de bagages et d’horaires, mais envisagez-vous une exposition aux radiations? Êtes-vous enceinte ou êtes-vous exposé à d'autres sources de radiations, telles qu'un scanner médical ou des risques au travail? Si oui, il est important de comprendre vos risques de radiation.

Premièrement, quelques faits de base.

  • La quantité moyenne de rayonnement qu'une personne aux États-Unis reçoit de toutes les sources est en moyenne de 6,2 mSv (milliSievert) par an..
  • Les personnes qui travaillent avec des matières radioactives telles que des installations nucléaires et des hôpitaux sont autorisées à des expositions jusqu'à 50 mSv par an.
  • Pendant la grossesse, il est recommandé de limiter l'exposition à 5 mSv pendant toute la grossesse et à 0,5 mSv maximum par mois..
  • Environ 8% seulement de notre exposition aux radiations provient généralement des rayons cosmiques, mais surtout du tabagisme, de l’air, des aliments et de l’eau contaminés, de l’exposition au radon où nous vivons (plus l’altitude est élevée, plus grande est l'exposition), de la proximité des centrales au charbon et essais médicaux.

Voler peut augmenter l'exposition aux rayonnements de deux manières:

  1. Les scanners pour les tests de sécurité sont autorisés à utiliser jusqu'à 0,1 uSv par numérisation. (Remarque: c'est un micro pas un milli Sv, donc c'est une très petite quantité.) Il a été estimé qu'il pourrait y avoir un décès par cancer supplémentaire par 200 millions d'analyses de sécurité..
  2. Voler lui-même nous rapproche des rayons cosmiques tout en nous protégeant moins de l'atmosphère. L'intensité du rayonnement cosmique peut être 100 fois plus grande au vol qu'au sol. Elle augmente lorsque nous volons en fonction de facteurs tels que: l’altitude de l’avion, sa proximité avec les pôles de la Terre, la durée du vol et la présence d’éruptions solaires. Un passage polaire permet d’économiser beaucoup de carburant mais augmente le rayonnement. Un vol de Chicago à Beijing au-dessus de la calotte polaire vous donnerait la même dose de rayonnement que deux radiographies pulmonaires..

Est-ce vraiment un problème??

Aux États-Unis, les équipages de conduite (y compris les pilotes et les assistants) sont classés dans des emplois comportant une exposition professionnelle aux rayonnements ionisants. Il a été démontré que les pilotes ayant des années d’expérience en vol avaient accru les dommages chromosomiques. Le risque réel pour la santé a été difficile à démontrer, car les cancers de la thyroïde, du sein et de la moelle osseuse peuvent mettre jusqu'à 30 ans à se manifester. Quelques études suggèrent des risques accrus de cancer du sein et de mélanome chez les équipages de conduite au service de nombreuses années de vol.

Il a également été recommandé de considérer les voyageurs fréquents comme présentant un risque professionnel s'ils volaient plus de 100 000 km par an, un montant pouvant équivaloir à 20 radiographies pulmonaires supplémentaires par an..

Peut-on faire quelque chose pour limiter les dommages causés par l'exposition aux radiations?

Les recherches sur le sujet sont limitées, mais je propose trois suggestions:

1. Manger un régime antioxydant à base de plantes «arc-en-ciel» en vol.

Une étude de 82 pilotes expérimentés a mesuré les dommages chromosomiques et mis en corrélation les résultats avec des questionnaires diététiques. Les chercheurs ont découvert que la consommation d'aliments riches en antioxydants tels que les fruits et les légumes (en particulier les agrumes et les légumes à feuilles vertes) était associée à beaucoup moins de dommages chromosomiques..

2. Considérez une vitamine anti-oxydante.

Le Dr Kedar Prasad, spécialiste de la radioprotection à Denver, a été contacté par les États-Unis après le 11 septembre pour élaborer un supplément destiné à protéger les troupes si une bombe sale devait être utilisée. Heureusement, cela n’a pas été le cas, mais ses recherches sur les animaux et les humains ont montré que la prise d’une combinaison de vitamines anti-oxydantes pouvait réduire les dommages causés par les radiations. Cette idée a été commercialisée pour les dépliants publicitaires et les travailleurs exposés aux radiations par une société appelée Premier Micronutriments. J'ai utilisé leur paquet BioShield-Radiation avant de prendre l'avion pendant plusieurs années et les données montrant une réduction des dommages causés par l'oxydation, une fonction immunitaire accrue et une protection contre les dommages de l'ADN sont impressionnantes..

3. Divers autres produits à base d'aliments ont été suggérés pour le vol, sur la base de données humaines et animales limitées..

La spiruline a été utilisée chez certains enfants exposés aux radiations à Tchernobyl. D'autres aliments riches en chorophylle, comme la chlorella, le varech et le bois de mer peuvent être utiles. Je connais des voyageurs assidus qui prennent une poignée de comprimés de spiruline et de chorella avant les vols. Les aliments riches en zinc (germes de blé et graines de citrouille, par exemple), de réglisse, de baies de goji, de curcuma, de romarin, de thé vert et de polyphénols, le resvératrol et la quercétine (présents dans les pommes et les oignons), ont tous montré des avantages expérimentaux.

D'une certaine manière, tout comme Icare dans la légende grecque classique a payé le prix de son désir de voler au soleil, nous aussi. Dans l’ensemble, c’est une préoccupation négligeable pour la plupart d’entre nous. Les stratégies suggérées ici sont généralement des stratégies saines à ajouter à votre routine quotidienne, en particulier lorsque vous voyagez en avion. Je vous souhaite une bonne santé et de longues années. (Je pars pour me détendre avec une Pilsner froide pendant que j'apprécie le trajet en train à faible rayonnement jusqu'à Berlin.)

Bonjour.

#antioxidant #food #supplements #travel Joel Kahn, M.D. Dr. Kahn est le fondateur du Centre Kahn pour la longévité cardiaque. Il est diplômé du summa cum laude… En savoir plus mbg-practices En savoir plus sur l'auteur: L'alimentation devrait être fonctionnelle et vous faire briller de l'intérieur Vérifiez le programme de nutrition fonctionnelle Notre programme de nutrition fonctionnelle vous montrera comment exploiter le pouvoir de l'alimentation soigner votre corps, prévenir les maladies et atteindre une santé optimale Voir la classe Joel Kahn, M.D. Dr. Kahn est le fondateur du Centre Kahn pour la longévité cardiaque. Il… Lire la suite